Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 460)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул VS-OS 2017
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 380 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038566 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул OS-06P
| Длина | 7,87 " |
| Длина кабеля | 200 мм |
| Комплектность | Без штекера |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул 75098
| Количество полюсов | 5 |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050649985 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 99061822001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397446807 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для Renault Megane I 1996-2003. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi 100 III (C3) 1985-1990. Артикул 77100
| Номер технической информации | Universal 77001 |
| Длина | 530 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618349 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул VS-OS 2615
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый |
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202172 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул SE-3040
| Вес | 0,128 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Длина кабеля | 700 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 7 Ом, 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282227 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул DOX-0120
| Вес | 100 г |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд пальчиковый, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613018415 |
| Качество | OE |
| Резьба | M18x1.5 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул VS-OS 2104
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238690 |
| Общая длина | 410 мм |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул VS-OS 2623
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295212874 |
| Общая длина | 870 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 77468
| Длина | 550 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638231 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Kia Cerato I 2006-2009. Артикул 75061
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640012 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул VS-OS 1586
| Вес | 0,150 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295053316 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Japanparts для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул OO-U04
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина | 325 мм |
| Номер технической информации | Universal |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120615 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул VS-OS 1819
| Вес | 0,159 кг |
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029892 |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 77108
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618400 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер технической информации | Universal 77003 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 3 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул VS-OS 1409
| Вес | 0,15 кг |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Длина кабеля | 325 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 2,1 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112624 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул VS-OS 0919
| Вес | 0,145 кг |
| Длина кабеля | 460 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059332 |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 75635
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658314 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул 77108
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618400 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер технической информации | Universal 77003 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 3 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул VS-OS 1939
| Общая длина | 610 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255802 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул SE-3030
| Вес | 0,12 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 7 Ом, 9 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Длина кабеля | 425 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265954 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул VS-OS 2621
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 680 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295053378 |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 3,8 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 91142001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729646509 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул E144004
| Вес | 0,161 кг |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Длина кабеля | 685 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Kavo Parts передний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул EOS-3070
| Резьба | M18x1.5mm |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616269551 |
| Длина | 700 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 77223
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Длина | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619766 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.