Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 470)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Chevrolet Camaro IV 1992-1995. Артикул F 00H L00 311
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 100000 км |
| Торговые номера | 0258986501, LS 50311, LS-21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024634909 |
| Общая длина | 422 мм |
| Количество проводов | 1 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 75351
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638507 |
| Длина | 1500 мм |
| Количество полюсов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 81014
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | 81014 |
| Длина кабеля | 230 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Era OEM для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 570003
| Длина кабеля | 460 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379073290 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Eurorepar передний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 1609345480
| Вес | 0,11 кг |
| Длина кабеля | 320 мм |
| Резьба | M 18 x 1,5 |
| Количество полюсов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2015. Артикул 75098
| Количество полюсов | 5 |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050649985 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 93111
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Количество проводов | 3 |
| Торговые номера | OZA744-EE1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295931110 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул VS-OS 1003
| Вес | 0,13 кг |
| Общая длина | 571 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 3,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181781 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 75082
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645468 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor правый/левый для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2003. Артикул VS-OS 2220
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295091363 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Citroen Xsara Picasso 2000-2005. Артикул 77281
| Длина | 600 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050623121 |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул DOX-1004
| Вес | 77 г |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Качество | OE |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Количество полюсов | 1 |
| Длина кабеля | 478 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд пальчиковый, неотопленно |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613017470 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Lexus SC II 2001-2010. Артикул VS-OS 1921
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 620 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218326 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 77156
| Длина | 630 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Количество полюсов | 4 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618929 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 75005
| Длина | 1200 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050632000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Nissan Micra K11 2000-2002. Артикул 77391
| Длина | 350 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050626061 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 77345
| Длина | 400 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638163 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 77493
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645543 |
| Длина | 500 мм |
| Номер технической информации | Universal 77005 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 99061822401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729669195 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул OS-Y410P
| Длина | 15,74 " |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Fiat Albea 2001-2012. Артикул VS-OS 1614
| Вес | 0,150 кг |
| Номинальное напряжение | 0,81 V |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сила тока | 0,45 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295053330 |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Ford Orion III 1990-1991. Артикул POS002
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374207 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT правый/левый для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул VS-OS 2806
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 550 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Kia Soul II 2014-2019. Артикул VSOS2517
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик кислорода - 1 шт |
| Общая длина | 670 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 20-00169-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 20-00076-SX
| Длина | 539 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464810 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.