Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 495)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Kia Sportage III 2014-2015. Артикул MOE-E0076
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 6 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул dm-2957u
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул TSOX368
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 0 258 006 028
| Общая длина | 410 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | 0 258 986 615, LS 6028, LSF-4.2 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142945811 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 81768
| Количество проводов | 4 |
| Длина кабеля | 600 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная, Регулирующий зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Kia Carnival I 2003-2006. Артикул QF57A00123
| Вес | 0.112 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volkswagen Sharan I 2000-2008. Артикул dm-2002
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto задний правый/левый для Lexus GS III 2005-2011. Артикул DM2950U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для Volvo 940 1990-1994. Артикул ES10957-12B1
| Длина кабеля | 1670 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759387399 |
| Торговые номера | ES10957 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул QF57A00070
| Вес | 0.180 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Opel Astra J 2009-2020. Артикул QF57A00109
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Pierburg для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 7.02604.99.0
| Длина кабеля | 400 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная, Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 6 |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977705953 |
| Напряжение | 12 V |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT правый/левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 77ES049
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2006. Артикул TSOX385
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 10.8220
| Длина кабеля | 570 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | EPS 1.998.220, KW 498 220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054017 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 10.8240 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster передний/задний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул TSOX483
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 20-00377-SX
| Вес | 0,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699097756 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул 0 258 986 606
| Общая длина | 565 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | 0 258 986 602, LS 31606, LSF-4.2 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143941874 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул tsox18u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул MOE-E0081
| Длина | 510 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Ford Mondeo III 2002-2007. Артикул TSOX483
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для Mitsubishi L300 II 1986-1996. Артикул THL0045
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул THL0004
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для Volkswagen Corrado I 1989-1992. Артикул THL0045
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Honda Accord V 1993-1996. Артикул 09260
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 800 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092604 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Renault Megane I 1998-2003. Артикул 20-00069-SX
| Длина | 358 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464742 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул MOEE0050
| Вес | 0.165 кг |
| Длина | 665 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул QF57A00104
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.