Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 653)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул 77ES049
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Ford Explorer IV 2006-2008. Артикул 0 258 005 729
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023027122 |
| Серия | Универсальный |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Торговые номера | LS 5729, LSH-25C |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma правый/левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул MOE-E0081
| Длина | 510 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для Volkswagen Caddy III 2006-2010. Артикул ES11118-12B1
| Длина кабеля | 513 мм |
| Торговые номера | ES11118 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759511428 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GIG05072
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102737467 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti 04-> |
| Ширина упаковки | 79 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 203x79x61 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 0 258 017 099
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023450241 |
| Общая длина | 910 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Торговые номера | LS 17099, LSU-4.9 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул tsox112
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Tatsumi для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул THL0045
| Количество | 1 шт. |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 20-00060-SX
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464650 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул OS-B436P
| Длина кабеля | 400 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-08P |
| Длина | 15,74 " |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 05908
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059089 |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул tsox06u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2010. Артикул DM2950U
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Mitsubishi Lancer VI 1992-2000. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Chevrolet Rezzo I 2005-2009. Артикул 77ES031
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул MOE1016
| Вес | 0.142 кг |
| Длина | 360 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Chrysler Crossfire I 2003-2008. Артикул 77ES024
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784751671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Fenox для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул OS84507
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Toyota 4Runner III 1999-2000. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 20-00052-SX
| Количество присоединений | 4 |
| Длина | 1460 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464575 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул tsox333
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zentparts для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул Z55312
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Длина | 340 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699235394 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Opel Astra J 2009-2020. Артикул MOE1016
| Вес | 0.142 кг |
| Длина | 360 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул MOE-K9023
| Длина | 480 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Hyundai Veloster I 2012-2014. Артикул QF57A00092
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 50x50x140 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 0 258 010 032
| Общая длина | 750 мм |
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Количество проводов | 4 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024184794 |
| Торговые номера | 0258986615, LS 10032, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 20-00076-SX
| Длина | 539 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464810 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 20-00035-SX
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Длина | 445 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464407 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto левый для Lancia Lybra I 1999-2005. Артикул DM2951U
| Вес | 0.2 кг |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.