Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 655)

НАЙДЕНО: 219831 ТОВАР
стр. 655 из 7328
2 005₽
3 110₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 20-00178-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00178-SX
10 ШТ
4 330₽
3 550₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 20-00357-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00357-SX
25 ШТ
3 170₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул MOE-K9023

Masuma · Россия
Артикул: MOE-K9023
16 ШТ
2 290₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Opel Senator A 1985-1987. Артикул POS013

Patron · Беларусь
Артикул: POS013
313 ШТ
2 755₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 0 258 986 627

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 986 627
119 ШТ
4 630₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Chevrolet Rezzo I 2005-2009. Артикул MOE-E0081

Masuma · Россия
Артикул: MOE-E0081
6 ШТ
2 290₽
4 000₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул MOE1013

Masuma · Россия
Артикул: MOE1013
29 ШТ
2 220₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 81092

Meat & Doria · Италия
Артикул: 81092
42 ШТ
4 030₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2010. Артикул 0 258 006 475

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 006 475
35 ШТ
6 470₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул MOE-K9016

Masuma · Россия
Артикул: MOE-K9016
11 ШТ
2 970₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул MOE-E0075

Masuma · Россия
Артикул: MOE-E0075
8 ШТ
2 290₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma передний/задний правый/левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул MOE-K9023

Masuma · Россия
Артикул: MOE-K9023
16 ШТ
2 290₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул MOE-K9021

Masuma · Россия
Артикул: MOE-K9021
12 ШТ
4 910₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Opel Astra J 2009-2020. Артикул QF57A00109

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00109
11 ШТ
2 985₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул OS-01

Mobiletron · Тайвань
Артикул: OS-01
359 ШТ
2 185₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 0 258 006 027

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 006 027
373 ШТ
5 130₽
8 620₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул QF57A00070

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00070
78 ШТ
6 670₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 07859

OSSCA · Китай
Артикул: 07859
2 ШТ
3 340₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Lexus LS I 1989-1995. Артикул OS-02

Mobiletron · Тайвань
Артикул: OS-02
25 ШТ
1 850₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma левый для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2017-2021. Артикул MOE-E0086

Masuma · Россия
Артикул: MOE-E0086
12 ШТ
4 910₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Infiniti EX I (J50) 2008-2014. Артикул 0 986 AG2 203

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 AG2 203
88 ШТ
6 420₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 20-00134-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00134-SX
25 ШТ
2 575₽
3 870₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул vs-os-2905

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-os-2905
7 ШТ
3 330₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Volkswagen Golf II 1984-1991. Артикул 0 258 003 957

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 003 957
46 ШТ
6 330₽

Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение

Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).

Типы кислородных датчиков

Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.

Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.

Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.

Параметры выбора

Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.

По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
  • Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
  • Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
  • Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
  • При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
  • На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить

В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?

Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.

Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?

Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.

Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?

После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.

Какой срок службы у кислородного датчика?

Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи