Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 657)

НАЙДЕНО: 219971 ТОВАР
стр. 657 из 7333
1 935₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Volkswagen Transporter T3 1983-1985. Артикул 91157

NGK · Япония
Артикул: 91157
354 ШТ
3 860₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Volkswagen Tiguan I 2008-2016. Артикул VSOS2517

StartVOLT · Россия
Артикул: VSOS2517
4 ШТ
3 230₽
6 370₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Renault Clio III 2006-2014. Артикул QF57A00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00007
41 ШТ
2 925₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул MOE1013

Masuma · Россия
Артикул: MOE1013
7 ШТ
2 220₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 20-00135-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00135-SX
12 ШТ
3 520₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Ganz для Peugeot Boxer II (230) 2002-2002. Артикул GIG05122

Ganz
Артикул: GIG05122
95 ШТ
3 860₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул QF18A00053

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF18A00053
28 ШТ
3 200₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул OS-15P

Mobiletron · Тайвань
Артикул: OS-15P
34 ШТ
4 050₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул 20-00138-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00138-SX
26 ШТ
3 200₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул QF57A00079

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00079
112 ШТ
5 080₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 0 258 005 732

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 005 732
5 ШТ
6 190₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Opel Cascada I 2013-2018. Артикул DM2950U

LYNXauto · Россия
Артикул: DM2950U
31 ШТ
4 000₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2004-2009. Артикул QF96A00051

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF96A00051
44 ШТ
4 440₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул QF57A00121

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00121
39 ШТ
7 210₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zentparts для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул Z55378

Zentparts · Германия
Артикул: Z55378
29 ШТ
3 780₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Opel Mokka I 2012-2020. Артикул MOE-4007

Masuma · Россия
Артикул: MOE-4007
6 ШТ
2 305₽
1 960₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Peugeot 806 I 1998-2000. Артикул POS054

Patron · Беларусь
Артикул: POS054
351 ШТ
3 160₽
3 660₽
2 450₽
2 390₽
2 005₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для УАЗ Hunter I 2004-2026. Артикул QF57A00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00007
41 ШТ
2 925₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 20-00006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00006-SX
303 ШТ
2 090₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Mitsubishi Galant VIII 1996-2003. Артикул 0 258 986 602

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 986 602
165 ШТ
5 380₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул DOX-0120

Denso · Япония
Артикул: DOX-0120
15 ШТ
6 340₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Ford KA I 1998-2008. Артикул QF57A00068

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00068
59 ШТ
3 280₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 20-00076-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00076-SX
19 ШТ
2 490₽

Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение

Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).

Типы кислородных датчиков

Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.

Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.

Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.

Параметры выбора

Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.

По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
  • Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
  • Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
  • Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
  • При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
  • На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить

В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?

Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.

Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?

Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.

Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?

После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.

Какой срок службы у кислородного датчика?

Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи