Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 662)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK для Ford KA I 1996-1998. Артикул 91735
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | OZA826-EE27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295917350 |
| Длина | 720 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Lada Priora I 2007-2018. Артикул vs-os-0307
| Комплектация | Датчик кислорода - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Общая длина | 315 мм |
| Количество проводов | 4 |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип датчика кислорода | Бинарный (переключающий) |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Honda FR-V I 2004-2006. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 0 258 986 602
| Присоединение / зажим | При необходимости подогнать штекер |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Серия | Универсальный |
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | LS 602, LSF-4.2 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул MOE-E0119
| Длина | 430 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Renault Twingo I 1999-2007. Артикул TSOX07U
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 92512
| Длина | 900 мм |
| Торговые номера | UAR9000-EE001 |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326925129 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Hummer H3 I 2005-2006. Артикул QF96A00052
| Вес | 0.140 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Ford Mustang III 1995-1998. Артикул MOE-1022
| Длина | 270 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni правый для Lexus GS IV 2012-2020. Артикул QF96A00051
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Volkswagen Phaeton I 2003-2003. Артикул tsox18u
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Ford Mondeo V 2015-2022. Артикул 0 258 017 290
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025388856 |
| Общая длина | 688 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Торговые номера | LS 17290, LSU-4.9 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 77ES049
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул QF18A00109
| Вес | 0.132 |
| Габариты в упаковке | 110x80x50 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Marshall для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул MSE2069
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул QF57A00104
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 0 281 004 093
| Общая длина | 360 мм |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024745292 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 250000 км |
| Торговые номера | LS 44093, LSU-4.9 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 20-00129-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron для Opel Kadett E 1985-1992. Артикул POS013
| Комплектность | Без штекера |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255374306 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto задний правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул DM2247
| Вес | 0.2 кг |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 10.8240
| Количество проводов | 4 |
| Торговые номера | EPS 1.998.240, KW 498 240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510053942 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 250 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная, Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Transmaster для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул TSOX492
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул QF18A00053
| Вес | 0.122 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Delphi для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул ES20174-12B1
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759500385 |
| Длина кабеля | 919 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1997. Артикул QF96A00052
| Вес | 0.140 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул MOEK9011
| Вес | 0.18 кг |
| Длина | 320 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул MOE1013
| Вес | 0.173 кг |
| Длина | 756 |
| Размер резьбы 1 | 18X1.5 |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул QF96A00052
| Вес | 0.140 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.