Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 663)

НАЙДЕНО: 219971 ТОВАР
стр. 663 из 7333
5 580₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 20-00232-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00232-SX
4 ШТ
2 140₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch передний для Citroen C8 I 2002-2006. Артикул 0 258 006 027

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 006 027
65 ШТ
4 510₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 09260

OSSCA · Китай
Артикул: 09260
2 ШТ
3 310₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 20-00076-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00076-SX
19 ШТ
2 490₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma передний/задний правый/левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул MOE-E0081

Masuma · Россия
Артикул: MOE-E0081
2 ШТ
2 290₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) OSSCA для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул 18260

OSSCA · Китай
Артикул: 18260
10 ШТ
7 120₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 0 258 003 439

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 003 439
14 ШТ
7 040₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Masuma для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул MOE-4007

Masuma · Россия
Артикул: MOE-4007
6 ШТ
2 305₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 20-00076-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00076-SX
19 ШТ
2 490₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Renault Kangoo I 1998-2009. Артикул DM2080

LYNXauto · Россия
Артикул: DM2080
9 ШТ
4 170₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул 95948

NGK · Япония
Артикул: 95948
7 ШТ
7 000₽
2 445₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Master KIT для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 77ES024

Master KIT
Артикул: 77ES024
21 ШТ
3 870₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni для Opel Astra H 2004-2013. Артикул QF57A00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF57A00007
41 ШТ
2 925₽
1 820₽
2 500₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Patron левый для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул POS092

Patron · Беларусь
Артикул: POS092
24 ШТ
3 550₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2000. Артикул OS-01

Mobiletron · Тайвань
Артикул: OS-01
404 ШТ
1 900₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул OS-B549

Mobiletron · Тайвань
Артикул: OS-B549
1 ШТ
9 660₽
7 190₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 20-00076-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00076-SX
19 ШТ
2 490₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 20-00280-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00280-SX
17 ШТ
2 325₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 0 281 004 153

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 004 153
15 ШТ
11 390₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch Универсальный для Fiat Doblo I 2003-2010. Артикул 0 258 986 602

Bosch · Германия
Артикул: 0 258 986 602
159 ШТ
5 380₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Quattro Freni правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул QF96A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF96A00052
41 ШТ
2 655₽
2 005₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) LYNXauto для Renault Espace II 1991-1996. Артикул DM2110

LYNXauto · Россия
Артикул: DM2110
10 ШТ
3 450₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volvo S70 1997-2000. Артикул 20-00169-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00169-SX
2 ШТ
2 005₽

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 20-00068-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00068-SX
36 ШТ
2 375₽

Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение

Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).

Типы кислородных датчиков

Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.

Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.

Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.

Параметры выбора

Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.

По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
  • Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
  • Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
  • Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
  • При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
  • На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить

В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?

Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.

Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?

Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.

Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?

После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.

Какой срок службы у кислородного датчика?

Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи