Наконечник рулевой тяги (Страница 100)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 1634875280
| Длина | 90 мм |
| Высота | 45 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул DC17081
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 30621 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001793, 05415236730112 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 7676051
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417947 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул SP31079
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул VKDY 311001
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311000 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул SP31062
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул CE0811
| Длина | 207 мм |
| Вес | 852 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 942 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0812 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул CE0435
| Длина | 78 мм |
| Вес | 390 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул C4057R
| Торговые номера | ST-7516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041161 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 19877
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023407 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FD-ES-5109
| Длина | 112 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M18X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Парные артикулы | FD-ES-5108 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197418497 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул 41037
| Длина | 192 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 41036 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978231539 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 51-00902A-SX
| Длина | 175 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499003 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 49717
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Парные артикулы | 49718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065704 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 0221-D10LH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148540 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул SN-2643
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2644 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286997 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул M-681
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,869 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034828 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул S070176
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Парные артикулы | S070175 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811860 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул PS1118R
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127544 |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 100.008
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211934 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 51-00437-SX
| Длина | 95 мм |
| Наружная резьба | M20x1.5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185586 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Rodeo II 1981-1987. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 42-00964
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул R-722
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,471 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047415 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.