Наконечник рулевой тяги (Страница 101)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 2521-308RH
| Вес | 0,509 кг |
| Длина упаковки | 18,6 см |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111384 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 3630
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 3631 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978195138 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул SP31120
| Длина | 234,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул SP30168C3
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 19736
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Наружная резьба | M10x1,0 мм |
| Парные артикулы | 19735 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021755 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул CE1016
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035530 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 25204 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072688 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Audi A2 2000-2005. Артикул A-508
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,301 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010709 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo 9900 2001-2026. Артикул 2.53156
| Длина | 141 мм |
| Вес | 1600 г |
| Размер резьбы 1 | M30 x 1,5R |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Размер конуса | 28,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795572003 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Fiesta V 2003-2010. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 1444601170
| Серия | |
| Парные артикулы | 1444601180 |
| Торговые номера | 1444601179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412587642 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-2954
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги LYNXauto внутренний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул C4169R
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061626 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 0710-0151
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул MI-601
| Длина | 72 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,296 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038291 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 51-00649A-SX
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187122 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DC17163
| Длина | 70 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | 39154 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143981 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CE0841L
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 329 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0841R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BSG 90-310-050
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310050, BSG 90310050, BSG90310050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099377 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 42-09694
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,387064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-09695 |
| Торговые номера | IRD: 53-09916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513307 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 7676014
| Для оригинального номера | 1603544 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397997 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C4135LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул CI-661
| Длина | 185 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,809 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098578 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 51-74022A-SX
| Длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193468 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen up! I 2011-2026. Артикул CE0840L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Renault 19 II 1992-1994. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.