Наконечник рулевой тяги (Страница 140)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул 51-74005A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул 2321-B5
| Вес | 0,63 кг |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071503 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул F230R0073
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352060 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул S070134
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Торговые номера | GSU070134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101609 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул CE0180
| Длина | 136 мм |
| Вес | 440 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 493 г |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DC17018
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710305, 05415236738668 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый внешний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 53435
| Длина | 113 мм |
| Резьба | MM14x1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Парные артикулы | 53434 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978128259 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул CE0670L
| Длина | 95 мм |
| Вес | 617 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 667 г |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0670R |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10026 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 10029 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000049 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volvo 850 1991-1997. Артикул VO-802
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,595 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071885 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SP32056
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул Z10846
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Парные артикулы | Z10845 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276799691 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 91-02526-1
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M15x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388445 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый внешний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 9835
| Длина | 65 мм |
| Резьба | FM16x1,5L |
| Парные артикулы | 9834 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156740 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SN-2184
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740035 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 42-02508
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,375185 кг |
| Размер резьбы 1 | M16X2 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Парные артикулы | 42-02509 |
| Торговые номера | IRD: 53-02730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510719 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 060.083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,138 кг |
| Резьба | M10x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281519167 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул S070025
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул BSG 90-310-072
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-072 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310072, BSG 90310072, BSG90310072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099599 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул MR-A-02668
Наконечник рулевой тяги RTS левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 91-05220-2
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,463 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5-LHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326072 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DC17101
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26670 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719490, 05415236723251 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Clio II 2000-2005. Артикул SP31072
| Длина | 176 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул 6534
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 6535 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978190003 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул C4231LR
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061671 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 91-08601-2
| Длина | 234 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389459 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.