Наконечник рулевой тяги (Страница 162)
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул BSG 65-310-053
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071717 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 65310053, BSG 65310053, BSG65310053 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул C4188LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 7676013
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397331 |
| Для оригинального номера | 1603545 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул SP32118
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31118 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Soul II 2016-2019. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул JTE463
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937907311 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 39075 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 39074 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437474208 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 9006541
| Для оригинального номера | 2103380615 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006542 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369116 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул S070228
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070229 |
| Торговые номера | GSU070228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536131767 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для УАЗ Hunter 2003-2026. Артикул SP32110C3
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул C4401R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул 51-00650A-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187146 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул N-721
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул G1-1120
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027175 |
| Длина | 72 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 10711 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004009 |
| Для оригинального номера | 124 330 08 03 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул S070352
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182776 |
| Длина | 91 мм |
| Парные артикулы | S070353 |
| Торговые номера | GSU070352 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 91-08514
| Вес | 0,3 кг |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389602 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 9006557
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369161 |
| Для оригинального номера | 1603228 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006558 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SE-1461
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Rover 800 1991-1999. Артикул SE-6211L
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 91-09683-2
| Вес | 1,415 кг |
| Длина | 236 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365064 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.