Наконечник рулевой тяги (Страница 169)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BW-A-41627
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 51-00804A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 44231026901
| Вес | 0,398 кг |
| Парные артикулы | 44231027001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397426991 |
| Длина | 115 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул SE-4832
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул T-131
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065792 |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Lexus GS I 1993-1997. Артикул CE0748L
| Вес | 687 г |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0748R |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 747 г |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 1921-R55R
| Вес | 0,915 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087030 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул DC17048
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 11841 01 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001779 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BSG 30-310-038
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017708 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310038, BSG 30310038, BSG30310038 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул CI-331
| Вес | 0,49 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 401 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | CI-332 |
| Максимальная длина | 414 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016688 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 5032541
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463267 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5032542 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,92 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул I-501
| Вес | 0,329 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 78,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029688 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 91-09683-1
| Вес | 1,415 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 236 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365132 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 91-95930-1
| Вес | 0,93 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389213 |
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Peugeot 304 1969-1980. Артикул BSG 70-310-034
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер компонента | BSG 70-310-034 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 70310034, BSG 70310034, BSG70310034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087510 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул 31778 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 31779 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437313590 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 5031528
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788124 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5031527 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,8 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул S070525
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164642 |
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070526 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070525 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул DC17068
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011426, 05415236724739 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15697 02 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул C4409R
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Lancer VII 1998-2000. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SN-2118
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
| Длина | 155 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.