Наконечник рулевой тяги (Страница 199)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул DC17000
| Длина | 75,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2026. Артикул CE0956L
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1998-2002. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул F230R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351959 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул SN-2210
| Длина | 197 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2209 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740271 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул 1221-SANLH
| Вес | 0,933 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148861 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул F-482
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,341 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019924 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-481 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул DC17277
| Длина | 94 мм |
| Торговые номера | 34091 01 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 21737
| Длина | 237 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251384 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21736 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул G1-1101
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027014 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SP30046
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30045 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул DC17224
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144094 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Торговые номера | 35780 01 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул DC17097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
| Парные артикулы | DC17096 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB передний левый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0702-1152
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SE-6371R
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул CI-301
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,326 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016497 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 9006563
| Для оригинального номера | 1603288 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006564 |
| Ограничение производителя | TRW ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369192 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул SP32046
| Длина | 209 мм, 210 мм |
| Вес | 950 г |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 2 | 228,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31046 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 1244600670
| Торговые номера | 1244600679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412054694 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1244600680 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 51-00244A-SX
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул CE0704
| Длина | 82 мм |
| Вес | 354 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул ME-N201L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682485 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SE-2471
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | L-M17×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Accord II 1983-1985. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул SN-2197
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2196 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740141 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.