Наконечник рулевой тяги (Страница 200)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 44190095801
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi V8 1988-1994. Артикул 51-00119-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183094 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул DC17325
| Длина | 168,8 мм |
| Торговые номера | 27665 02 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул S071652
| Длина | 236 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705388 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Парные артикулы | S071651 |
| Торговые номера | GSU071652 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул SN-2686
| Длина | 242 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713794 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2687 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул T-501
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,499 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Парные артикулы | T-502 |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067154 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул VKDY 311048
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311049 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул G1-1261
| Длина | 213 м |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1260 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195140 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus LS I 1989-1995. Артикул SE-3761L
| Вес | 0,58 кг |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул SE-1891L
| Вес | 0,578 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул SP32115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31115 |
| Резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул C4084LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041628 |
| Торговые номера | ST-4400 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi S4 V (B9) 2016-2026. Артикул 39074 01
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437474185 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 39075 01 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул T-731
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 244 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20x1,5 |
| Парные артикулы | T-732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079430 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул FO-972
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025543 |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-971 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Espace III 1996-2002. Артикул R-422
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-421 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045695 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул S070012
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070013 |
| Торговые номера | GSU070012 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165649 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул S070940
| Длина | 192 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Торговые номера | GSU070940 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907874 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул S070356
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165038 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070356 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CE0288L
| Длина | 142,5 мм |
| Вес | 580 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0288R |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 91-01476
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304742 |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 91-05966
| Длина | 153 мм |
| Вес | 0,618 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325389 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.