Наконечник рулевой тяги (Страница 201)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул C4143LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi A3 III (8V) 2015-2020. Артикул 42924 01
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 42925 01 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529427 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул CE0947R
| Вес | 886 г |
| Длина | 206 мм |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул SE-7542
| Вес | 0,81 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул SP30174
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 99,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул DC17060
| Торговые номера | 34991 01 |
| Длина | 100 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002486, 05415236758178, 05415236763844 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул SN-2313
| Вес | 0,72 кг |
| Длина | 170 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439157 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2314 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул JTE1086
| Длина | 112,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Резьба | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937518432 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 5032568
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819224 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus ES I 1989-1997. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для SEAT Inca I 1995-2000. Артикул VO-ES-7106
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 5032557
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646516 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул HY-231
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SK-401
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Длина | 94 мм |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул DC17052
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001564, 05415236730068 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | 34910 01 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda BT-50 I 2008-2015. Артикул CE0481
| Вес | 573 г |
| Длина | 157 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110580 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 629 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул S070811
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819224 |
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070810 |
| Торговые номера | GSU070811 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4006144
| Ограничение производителя | SMI TRW |
| Для оригинального номера | 7701476762 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346346 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Vanette III 1996-2002. Артикул CE0579
| Вес | 371 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111532 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 411 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул SP30109
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S070351
| Длина | 182,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070350 |
| Торговые номера | GSU070351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165076 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein (сталь) правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 09115
| Вес | 0,620 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 75,5 мм |
| Наружный диаметр | 21 мм, 24,8 мм, 38 мм |
| Цвет | Серый, черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,5 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр резьбы | 23,5 мм |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816091158 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.