Наконечник рулевой тяги (Страница 202)
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул BSG 40-310-195
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 40310195, BSG 40310195, BSG40310195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822216989 |
| Длина | 224 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | ADBP870005 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул CE0336R
| Вес | 789 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 232,3 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336L |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 51-04459-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191389 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул TI-334
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул VV-A-54767
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул SN-2121
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739619 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул SE-4832
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Renault 6 1971-1980. Артикул 19105
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605015822 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PS1190L
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Внутренняя резьба | M18x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128565 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул SS-A-11903
| Длина | 198 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул HY-A-29208
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 9006614
| Для оригинального номера | 30761719 |
| Парные артикулы | 9006613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369314 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 51632
| Длина | 93 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978126835 |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул S070342
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143819 |
| Длина | 200 мм |
| Парные артикулы | S070341 |
| Торговые номера | GSU070342 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 5033743
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853600 |
| Вес нетто | 0,61 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул SE-N581L
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 7676079
| Для оригинального номера | BP4L32280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425188 |
| Резьба | M17x1,5 |
| Парные артикулы | 7676080 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 19836
| Длина | 128 мм |
| Парные артикулы | 19835 |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106776 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda Concerto 1989-1995. Артикул SP30028
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул CE0336R
| Вес | 789 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 232,3 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336L |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул CE0839L
| Вес | 433 г |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0839R |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150517 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 473 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.