Наконечник рулевой тяги (Страница 22)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Sienna III 2010-2026. Артикул SE-T801L
| Вес | 0,853 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M18×1,5-2 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул TA3470
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759246924 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул JE-321
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | JE-322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095737 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул TA1237
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 78 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1081 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759850039 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул CE0970R
| Длина | 203 мм |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042682 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул CEKD-17
| Длина | 74 мм |
| Вес | 366 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 406 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107511 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SP30018
| Длина | 107 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30019 |
Наконечник рулевой тяги DYS правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 22-02662-1
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,608181 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Парные артикулы | 22-02662-2 |
| Торговые номера | IRD: 53-04942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229531394 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул SE-H081R
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул CEMZ-46
| Длина | 107 мм |
| Вес | 455 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-45 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110412 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Talisman 2015-2026. Артикул CE0636L
| Вес | 751 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199171840 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул CEKK-38L
| Длина | 198 мм |
| Вес | 668 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 728 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-38R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108860 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1996-2026. Артикул SE-7891L
| Вес | 0,705 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,45 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CEKK-17L
| Длина | 124 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5_L мм |
| Парные артикулы | CEKK-17R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108587 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daihatsu Terios II 2005-2026. Артикул 51-00452-SX
| Длина | 168 мм |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502338 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SP30019
| Длина | 107 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30018 |
Наконечник рулевой тяги Patron задний правый для Nissan Patrol Y61 2004-2026. Артикул PS10044R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125359 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SE-H501R
| Вес | 0,514 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SE-H501L
| Вес | 0,514 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SE-N581R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SP32119
| Длина | 85 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31119 |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул JE-322
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | JE-321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095744 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CEHO-6R
| Длина | 180 мм |
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-6L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106910 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Teana J32 2008-2012. Артикул CEN-120
| Длина | 216 мм |
| Вес | 820 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 910 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEN-121 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110917 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул CEMZ-42
| Длина | 145 мм |
| Вес | 527 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 580 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-41 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110375 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул SE-N581R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул CEKK-33L
| Длина | 219 мм |
| Вес | 761 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 826 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-33R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108778 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул DA-201
| Длина | 69 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017630 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.