Наконечник рулевой тяги (Страница 23)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 91-05966
| Длина | 153 мм |
| Вес | 0,618 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325389 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Kadjar I 2018-2026. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул DC17044
| Торговые номера | 22696 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001809, 05415236721622 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SN-2104
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул S070066
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165540 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Торговые номера | GSU070066 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 41135
| Длина | 197 мм |
| Резьба | FM12x1,25R |
| Парные артикулы | 41134 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206254 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул S072464
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU072464 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942559402154 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5033623
| Вес нетто | 0,3 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464516 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул S070419
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Торговые номера | GSU070419 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для MAN M2000 1995-2005. Артикул 100.009
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211941 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda Prelude III 1986-1987. Артикул CE0188
| Длина | 72 мм |
| Вес | 295 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 327 г |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул C4145L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061022 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул SN-2497
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2496 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483822 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 5031918
| Вес нетто | 0,6 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858461973 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул S070038
| Длина | 157 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Торговые номера | GSU070038 |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812218 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 39075 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 39074 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437474208 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул 91-02501-1
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,458 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389176 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SN-2120
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739602 |
| Парные артикулы | SN-2130 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул CE0764
| Длина | 148 мм |
| Вес | 629 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 682 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул F230R0098
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353289 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул SE-6021
| Вес | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул C4441R
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для Lada Niva Travel I 2021-2026. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.