Наконечник рулевой тяги (Страница 228)
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул JTE1127
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811960 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CE0327L
| Длина | 170 мм |
| Вес | 614 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 670 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0327R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 51-00293-SX
| Длина | 135 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184657 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул SP32118
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31118 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C4150L
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул SP30032
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SN-2199
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740165 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул HY-502
| Длина | 70,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,278 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028995 |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CE0323
| Длина | 78 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S70 1997-2000. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул SP31113
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул C4291R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул VV-A-29889
| Номер продукции | VV-A-29889 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 53137
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 53136 |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978196845 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул F230R0070
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352057 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул CE0629R
| Длина | 92 мм |
| Вес | 318 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 358 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0629L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул PS1157L
| Длина | 209 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128008 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний наружный для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 5033665
| Вес нетто | 0,32 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858668273 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул TA1814
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 70 мм |
| Парные артикулы | TA1815 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759289228 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Renault 19 I 1988-1993. Артикул 19130/1
| Длина | 115 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19130 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016096 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул SP31023
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,72 г |
| Резьба | FM15X1.5R, IN M15X1.5 RHT |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул BW-C-53393
| Номер продукции | BW-C-53393 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 91-05202
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1-LHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306098 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.