Наконечник рулевой тяги (Страница 249)
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 840 1074 10
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1075 10 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428723 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 53331
| Длина | 166 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 53330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208586 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2471
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | L-M17×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 5033371
| Длина | 201 мм |
| Вес нетто | 1,27 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858885090 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Rover 800 1986-1999. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 51-00353A-SX
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498839 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для FSO 125p 1967-1992. Артикул L-101
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,334 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031926 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 91-08884-1
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,643 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369932 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул C4217L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул SN-2112
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739534 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул C4018LR
| Торговые номера | ST-5717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040621 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул S070014
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул DC17052
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001564, 05415236730068 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | 34910 01 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул SN-2458
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2457 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475636 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 21435
| Длина | 187 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209330 |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул C4146R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул C4151L
| Резьба | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050415 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fag правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 840 1075 10
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Парные артикулы | 840 1074 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436346 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DC17337
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34726 01 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул SN-2478
| Длина | 135,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2479 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482603 |
| Резьба | M12X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул DC17352
| Длина | 151 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEHO-50 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул S070107
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070108 |
| Торговые номера | GSU070107 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811952 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 5033460
| Длина | 202,4 мм |
| Вес нетто | 0,61 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858912079 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул S070025
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул F-971
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094969 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.