Наконечник рулевой тяги (Страница 250)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Hilux IV 1984-1988. Артикул CE0657
| Длина | 91 мм |
| Вес | 381 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 421 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5(LT) мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул S070419
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Торговые номера | GSU070419 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул SN-2452
| Длина | 281,5 мм |
| Вес | 1,36 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | SN-2453 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473489 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул S071340
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S071341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182738 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071340 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 3135
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14X2R |
| Парные артикулы | 3134 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978113491 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул DC17098
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710435 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 19540
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019608 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул S071652
| Длина | 236 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705388 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Парные артикулы | S071651 |
| Торговые номера | GSU071652 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул CE0839L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 433 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 473 г |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0839R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Town Ace III 1992-2004. Артикул SE-2921
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Renault 18 1978-1986. Артикул 4006112
| Для оригинального номера | 7701469231 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314772 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 91-90606-2
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337443 |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
| Резьба | M10x1,25 mm |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 1634875280
| Длина | 90 мм |
| Высота | 45 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул CE0782
| Длина | 173 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0781 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул CE0176
| Длина | 73 мм |
| Вес | 366 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 406 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул SP30174
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул S070061
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070061 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812096 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул 51-72001-SX
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192980 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул SN-2272
| Длина | 91 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437689 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SN-2127
| Длина | 173 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Диаметр 2 | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739671 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул SN-2195
| Длина | 90,5 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461349 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул S071368
| Длина | 210 мм |
| Парные артикулы | S071367 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Торговые номера | GSU071368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221930636 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.