Наконечник рулевой тяги (Страница 256)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул SZ-261
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,319 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065280 |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул CE0622
| Длина | 70 мм |
| Вес | 321 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 7676051
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417947 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 91-08804
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,310 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326799 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Model F 1982-1988. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул SN-2160
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2161 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739886 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул CE0712
| Длина | 105 мм |
| Вес | 431 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 476 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул 91-90714-1
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,551 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364364 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-310-027
| Резьба | M10x1,5 |
| Торговые номера | 65310027, BSG 65310027, BSG65310027 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071458 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый внешний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул S070367
| Длина | 226 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5LH |
| Парные артикулы | S070365 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101319 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул SP31109C3
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SN-2515
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2514 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484782 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Fiat Albea 1996-2009. Артикул PS1068L
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126707 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SN-2497
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2496 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483822 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул BSG 30-310-101
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-101 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Парные артикулы | 40833 |
| Торговые номера | 30310101, BSG 30310101, BSG30310101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018309 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 63731
| Длина | 93 мм |
| Парные артикулы | 63730 |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул C4007LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040515 |
| Торговые номера | ST-3407 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул SP31076
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул CE0830L
| Длина | 114 мм |
| Вес | 433 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 483 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0830R |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул RE12-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул SN-2392
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DC17018
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 30462 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710305, 05415236738668 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул AF-302
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012352 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | AF-301 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул VKDY 311017
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311016 |
Наконечник рулевой тяги Sampa для MAN TGM 2005-2026. Артикул 020.076
| Длина | 113 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576203144 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 51-00823-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188655 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.