Наконечник рулевой тяги (Страница 257)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул CE0579
| Длина | 94 мм |
| Вес | 371 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 411 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 91-90555-110
| Длина | 185 мм |
| Вес | 0,786 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366443 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 21835
| Длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Резьба | FM14X1,4R |
| Парные артикулы | 21834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273034 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул CE0057
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 70565
| Длина | 95 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 423 812 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705655 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул S070766
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU070766 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070767 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818036 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mitsubishi L200 V 2015-2026. Артикул ME-7841R
| Номер EAN/Штрих-код | 2000999814525, 4560116680504 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул JTE1076
| Длина | 234 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937475339 |
| Для оригинального номера | 7H0419804B, 7H0419804C, 7H0419804D |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE1075 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 3231
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14X2R |
| Парные артикулы | 3230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978113989 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул S070612
| Торговые номера | GSU070612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536118492 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SN-2255
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2254 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756852 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Gen-2 2004-2012. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул SE-3741R
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Kangoo I 1999-2010. Артикул RE-ES-0673
| Длина | 90 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197118083 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda Demio I (DW) 2000-2003. Артикул SE-M071R
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 11,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул S070517
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811211 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070517 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC17077
| Длина | 214 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30937 01 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710404, 05415236722780 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PS1233R
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129203 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул SN-2662
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,68 кг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287185 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2661 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 9006300
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872332974 |
| Для оригинального номера | 811419812A |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 51-61012-SX
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1.5 RHT |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BSG 30-310-039
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-039 |
| Торговые номера | 30310039, BSG 30310039, BSG30310039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017715 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.