Наконечник рулевой тяги (Страница 268)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул CE0107L
| Вес | 384 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174728 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0107R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SEK-8041R
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул DC17097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
| Парные артикулы | DC17096 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул SE-3211L
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул SN-2103
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 13 мм |
| Размер конуса | 11 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739442 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул DC17356
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | 34328 01 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул CE1015
| Вес | 345,0 г |
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035523 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia K8 I 2021-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 34325 01
| Длина | 170 мм |
| Парные артикулы | 34326 01 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344815 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул 19664
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
| Парные артикулы | 19663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020925 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SN-2254
| Вес | 0,38 кг |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2255 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756845 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SP30031
| Вес | 0,452 г |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм, 16,9 мм |
| Длина | 109,43 мм, 90 мм |
| Диаметр резьбы | 29 мм |
| Резьба | FM16X1.5R, M14x1,5, M16x1,5, M16x1.5 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT M мм, M14x1,5 мм, M16x1.5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5, MM14X1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул SN-2216
| Вес | 0,41 кг |
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752489 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2215 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BSG 30-310-039
| Длина | 130 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-039 |
| Торговые номера | 30310039, BSG 30310039, BSG30310039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017715 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 87338
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204571 |
| Длина | 189 мм |
| Парные артикулы | 87339 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mega Club 1992-1999. Артикул P-101
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SP30030
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул SE-N201R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 5033718
| Парные артикулы | 5033717 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464912 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 0321-FRV
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071596 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 5033945
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033946 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647018 |
| Вес нетто | 0,25 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул 51-71019A-SX
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499256 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 0705-0352
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 51-00837-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188709 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1983-1991. Артикул 71034
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141555 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 5035701
| Парные артикулы | 5035702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899813 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Вес нетто | 0,99 кг |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.