Наконечник рулевой тяги (Страница 270)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Citroen AX 1986-1998. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1992-2003. Артикул SE-5321L
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул SN-2543
| Вес | 0,55 кг |
| Длина | 120,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2544 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245017 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 49634
| Длина | 210 мм |
| Парные артикулы | 49635 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234912 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул CE0964R
| Вес | 658 г |
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641059321 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул SN-2176
| Вес | 0,41 кг |
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2175 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752892 |
| Диаметр 2 | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 19560
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019806 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул CE0990
| Вес | 419 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030542 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 1221-AML
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул A-611
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011713 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул SN-2100
| Вес | 0,29 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул F-811
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 211,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул G1-1309
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 RHT мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208888 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул BSG 65-310-017
| Длина | 112 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071359 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 65310017, BSG 65310017, BSG65310017 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 1634899880
| Длина | 210 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 31 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул NI-ES-10625
| Длина 2 | 24,7 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 14,45 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 192 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | NI-ES-10626 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635184 |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул J4820900
| Длина | 73,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063443 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
| Торговые номера | 30690 01 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-632
| Вес | 0,793 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-631 |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011836 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул SE-401
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SP30038
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 1144601370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156237 |
| Торговые номера | 1144601379, 1144601470, 1144605170, 1144605179, 6Q0423811ALT |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул JTE1135
| Длина | 214 мм |
| Парные артикулы | JTE1136 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937891061 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 70553
| Длина | 95,5 мм |
| Для оригинального номера | 3817.50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705532 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1971. Артикул M-202
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.