Наконечник рулевой тяги (Страница 271)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул B-431
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,758 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 250 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013960 |
| Парные артикулы | B-432 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул 51-00112-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182974 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул SN-2605
| Длина | 234 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Парные артикулы | SN-2606 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286683 |
| Резьба | M12x1,75 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул SE-5281R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул CE0332L
| Длина | 218 мм |
| Вес | 756 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 846 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0332R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lexus NX I 2014-2026. Артикул C4245R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SN-2131
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | SN-2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739695 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lada Granta I 2011-2026. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
| Парные артикулы | S070250 |
| Торговые номера | GSU070251 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SN-2138
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739763 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2137 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B11347
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 4006148
| Резьба | M14x1,5 |
| Для оригинального номера | 485209446R |
| Парные артикулы | 4006147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346377 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Talisman 2015-2026. Артикул CE0636R
| Вес | 751 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199171857 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул CE0967L
| Длина | 144 мм |
| Вес | 489 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641040008 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SP32115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31115 |
| Резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул DC17082
| Резьба | M14 X 1.5 |
| Торговые номера | 13792 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003100 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2018. Артикул 2121-FOCIIILH
| Вес | 0,438 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116518 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 91-07090-2
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,446 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342218 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул C4451R
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 47735
| Длина | 180 мм |
| Парные артикулы | 47734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173402 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул SN-2291
| Длина | 202,5 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2292 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439775 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул CE0371R
| Длина | 192 мм |
| Вес | 567 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 627 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0371L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул CE0797
| Длина | 195 мм |
| Вес | 891 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 951 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0796 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.