Наконечник рулевой тяги (Страница 271)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 19423
| Длина | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431790 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 51735
| Длина | 158 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605445155 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для AC Cobra IV 1990-1997. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 51-04533-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191501 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 42339 01
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 42340 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509719 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул 51-00837A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SN-2104
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 3631
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 3630 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978195145 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford KA III 2016-2026. Артикул CE0107R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 384 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0107L |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул C4387L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 0719-0102
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул SN-2198
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740158 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул R-652
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,605 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046944 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул S070015
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070014 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812348 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул SP30176
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул F-461
| Длина | 106,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 34 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019689 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул SN-2135
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2134 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739732 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 63432
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63433 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134212 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул C4291R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DC17070
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 26635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710374, 05415236724142, 05415236758185 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул 0712-0021
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул SN-2340
| Длина | 228 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2339 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439201 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen up! I 2011-2026. Артикул CE0840R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул C4205L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Diplomat A 1965-1967. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул 51-71018A-SX
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499249 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул ME-2931
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681327 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Grandeur IV 2005-2010. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.