Наконечник рулевой тяги (Страница 274)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул G1-106
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10 x 1,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-061, G0-062, G0-507, G0-525 |
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911061 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 840 0833 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441449 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SZ-232
| Вес | 0,323 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065099 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 604 1977-1987. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Volvo FMX 1998-2026. Артикул 35662
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 110 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Наружная длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816356622 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 |
| Длина | 136 мм |
| Серия | ProKit |
| Размер конуса | 27 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 51-00374-SX
| Длина | 155 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185357 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул S070175
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Парные артикулы | S070176 |
| Торговые номера | GSU070175 |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811877 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 37532
| Парные артикулы | 37533 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267705 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул ME-9901R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683420 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 91-99516-1
| Вес | 0,63 кг |
| Длина | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389091 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для Scania R 2004-2015. Артикул 040.041
| Вес | 0,109 кг |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204738 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Carnival IV 2020-2026. Артикул SP30030
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SE-N281R
| Вес | 0,82 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул 51712
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605592705 |
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул S070372
| Длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164949 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Торговые номера | GSU070372 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул C4147L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049679 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул S070773
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070773 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810986 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул SE-3921R
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Ford Probe I 1988-1993. Артикул 51-01331A-SX
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189911 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SK-401
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Длина | 94 мм |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул SE-3211R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DC-A-68722
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул TI-610
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001499858 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул M-752
| Вес | 0,634 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-751 |
| Длина | 173 мм |
| Максимальная длина | 196 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035177 |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 55 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Porsche 924 1975-1989. Артикул V-401
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen Visa I 1978-1991. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.