Наконечник рулевой тяги (Страница 280)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул S071340
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S071341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182738 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071340 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул CE0514
| Вес | 820 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0513 |
| Длина | 216 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110924 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 910 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул C4441L
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул MTG055860
| Вес | 0,73 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752457160 |
| Длина | 185 мм |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055861 |
| Высота | 59 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 5033718
| Парные артикулы | 5033717 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464912 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 51-00291-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184633 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 404 1963-1971. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул G1-097
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 LHT M мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G4-018, G4-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910972 |
| Длина | 82 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 70597
| Для оригинального номера | 96407486 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70596 |
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705976 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул CE0597
| Вес | 361 г |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111907 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 401 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mercedes-Benz T1 1982-1990. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-310-025
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 90310025, BSG 90310025, BSG90310025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099124 |
| Длина | 94 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-025 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул SE-T481R
| Вес | 0,91 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул SE-T401
| Вес | 0,534 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SP32002
| Длина | 145 мм |
| Парные артикулы | 35-16 020 0032, SP31002 |
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул CE0259
| Вес | 412 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 75 мм |
| Парные артикулы | CE0260 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107085 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Joice 2000-2004. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул CE0234
| Вес | 607 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0235 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106712 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 663 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул SN-2182
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740011 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2181 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus ES III 1996-2006. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.