Наконечник рулевой тяги (Страница 282)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Joice 2000-2004. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW M3 II (E36) 1994-1999. Артикул CE1022R
| Вес | 574,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033871 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Длина | 212 мм |
| Резьба | M10XP1.0 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2006. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SP31019
| Вес | 0,344 г |
| Длина | 112 мм, 115 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Civic V 1991-1996. Артикул C4046R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040942 |
| Торговые номера | ST-3408 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул NI-ES-10625
| Длина 2 | 24,7 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 14,45 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 192 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | NI-ES-10626 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635184 |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул B-301
| Вес | 0,584 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013373 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-302 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SE-H221L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 0702-1331
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Micra V 2005-2007. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 91-90936-2
| Вес | 0,432 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351289 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SP31079
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 51-00805-SX
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HY-371
| Вес | 0,623 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-372 |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028674 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Peugeot 2008 I 2018-2019. Артикул 49312HPS
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49313HPS |
| Качество | HPS standard |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605789013 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул SN-2383
| Вес | 0,88 кг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468348 |
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Fiesta V 2003-2010. Артикул 51-00250A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184237 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул VO-ES-7106
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SP31059
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул SP31019
| Вес | 0,344 г |
| Длина | 112 мм, 115 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул B18704
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул DC17132
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.