Наконечник рулевой тяги (Страница 282)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BSG 75-310-007
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-007 |
| Торговые номера | 75310007, BSG 75310007, BSG75310007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149416 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 0703-0751
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул SN-2133
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739718 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул B-831
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,724 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015063 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый внешний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 0521-BT50OUT
| Вес | 0,424 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066622 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault 9 1981-1985. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 49400955
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул CE1029
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035585 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SP31009
| Длина | 189 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул DC17151
| Торговые номера | 17675 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003186, 05415236751148 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул SE-2852
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул CE0840R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул ME-2651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680269 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 54136
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 54137 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201839 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Bentley Flying Spur I 2013-2019. Артикул VKDY 311053
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M8 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 311053 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул TI-516
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Общая высота | 68,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,2 мм |
| Торговые номера | TI-516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171013 |
Наконечник рулевой тяги Sidem нижний для Peugeot 604 1979-1987. Артикул 53234
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978127825 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул S070266
| Длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M17X1,5 |
| Парные артикулы | S070265 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156852 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул SN-2609
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2610 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286720 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул VKDY 311049
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311048 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул N-601
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,355 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040478 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул RE11-028
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.