Наконечник рулевой тяги (Страница 301)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz EQE I 2022-2026. Артикул 43368 01
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 26 мм |
| Длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437541122 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SE-6211L
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 91-09696-2
| Вес | 0,859 кг |
| Длина | 195,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365965 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул DC17309
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 24730 01 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 51-00251A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184251 |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CE0336R
| Вес | 789 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 232,3 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336L |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 53339
| Резьба | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 53338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211944 |
| Длина | 241 мм |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 91-02360-110
| Вес | 0,611 кг |
| Длина | 181 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349217 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 10143 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007284 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SN-2213
| Вес | 0,87 кг |
| Длина | 230 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467037 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-N121
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Calibra 1990-1994. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул CE0336L
| Вес | 789 г |
| Парные артикулы | CE0336R |
| Длина упаковки | 27 см |
| Длина | 232,3 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул S070140
| Парные артикулы | S070141 |
| Торговые номера | GSU070140 |
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165342 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул RE-ES-0673
| Длина | 90 мм |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197118083 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Наконечник рулевой тяги Masuma правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул ME-U2002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684410 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 1634875280
| Длина | 90 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) передний левый для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул T-721
| Вес | 0,513 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 126 мм |
| Парные артикулы | T-722 |
| Длина | 102 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M23 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079539 |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 91-09740-2
| Вес | 0,558 кг |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379955 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Alfa Romeo GTV 1997-2005. Артикул CE0976
| Вес | 350 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641043412 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M10XP1.25 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул DC17374
| Длина | 163 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Торговые номера | CET-112L |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FR-A-88186
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SN-2137
| Вес | 0,67 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2138 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739756 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C15 1984-2005. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул DC17220
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145350 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 25896 02 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | G0-047 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.