Наконечник рулевой тяги (Страница 306)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул S070221
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070222 |
| Торговые номера | GSU070221 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811716 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул S070022
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070023 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901261 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Торговые номера | GSU070022 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул CI-ES-2460
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Длина | 120 мм |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197313716 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CR-111
| Вес | 0,497 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017333 |
| Длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 80928
| Для оригинального номера | 3817.88 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026809285 |
| Длина | 165 мм |
| Парные артикулы | 80927 |
| Покатость конуса | 1:5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B11348
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100146 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул SN-2287
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул DC17132
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул C4297L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fag для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 840 0612 10
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432539 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул HY-ES-10812
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Парные артикулы | HY-ES-10811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664450 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул RE11-018
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 65231
| Резьба | FM18X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246496 |
| Длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Парные артикулы | 65230 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 51-01358-SX
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189973 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 91-90324-110
| Вес | 0,37 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389640 |
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 49399910
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960645296 |
| Парные артикулы | 49399828 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул RE11-100
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Astra G 2000-2005. Артикул SE-3281R
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-310-131
| Вес | 0 кг |
| Длина | 109 мм |
| Парные артикулы | 40881 |
| Торговые номера | 30310131, BSG 30310131, BSG30310131 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018606 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул DSA020637
| Вес | 0,54 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196340 |
| Длина | 105 мм |
| Наружная резьба | M16X0,5 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 85 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.