Наконечник рулевой тяги (Страница 331)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул SN-2574
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2575 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268986 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул SN-2296
| Длина | 184 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455027 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2423 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул CR-401
| Длина | 152 мм |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CR-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084618 |
| Максимальная длина | 177 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул C4153L
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Резьба | M18x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул DC17108
| Длина | 229,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012034, 05415236723664 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 34998 01 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул SN-2432
| Длина | 199 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473298 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2433 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 51-00115A-SX
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
| Резьба | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул SE-3211L
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул DC17058
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11888 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730075 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2026. Артикул 51-00837-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188709 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул VO-ES-7106
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул SN-2219
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752519 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул CE0768
| Длина | 191,5 мм |
| Вес | 744 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 804 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0769 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул SN-2422
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468812 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул CE0976
| Длина | 108 мм |
| Вес | 350 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641043412 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Резьба | M10XP1.25 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 11906 01
| Длина | 84 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368170 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Wind 2010-2013. Артикул SE-4631R
| Вес | 0,51 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул CH-301
| Длина | 141,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,551 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CH-302 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015926 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.