Наконечник рулевой тяги (Страница 45)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул F-761
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021033 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул C4154LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул HY-502
| Длина | 70,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,278 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028995 |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул CE0832L
| Длина | 165 мм |
| Вес | 689 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 745 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0832R |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул C4006LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040508 |
| Торговые номера | ST-3411 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул S071037
| Длина | 217 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S071036 |
| Торговые номера | GSU071037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904323 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Fiesta VII 2018-2026. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул DC17154
| Длина | 188,3 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 33357 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003162, 05415236721745 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 3544600700
| Торговые номера | 3544600100, 3544600709 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555610 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул SP30041
| Длина | 214 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SP30040 |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул G1-114
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | G0-050, G0-538 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911146 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Alpina B7 G11 2016-2019. Артикул S072265
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU072265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579114099 |
Наконечник рулевой тяги Asva для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 0421-457
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул F230R0027
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351966 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Peugeot 504 1968-1989. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | G0-047 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул P-442
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,396 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | P-441 |
| Максимальная длина | 142 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044087 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул HY-132
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,837 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | HY-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027721 |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Vectra A 1989-1992. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул JTE1127
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811960 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул 5033667
| Вес нетто | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858790141 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033668 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул S070349
| Длина | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070765 |
| Торговые номера | GSU070349 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165090 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Sorento II 2009-2015. Артикул C4325R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061930 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Citroen C5 I 2002-2004. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.