Наконечник рулевой тяги (Страница 65)
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Scania 4 1995-2008. Артикул 1.14169
| Вес | 161 г |
| Размер резьбы 2 | M8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795410336 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Длина резьбы 2 | 16 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул S070252
| Длина | 93,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070252 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819071 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PS1190R
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1.5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Резьба | M14x2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128572 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 840 1170 10
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 840 1172 10 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428167 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул S070340
| Длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157477 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SE-T831R
| Вес | 0,855 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул G1-1187
| Длина | 144 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Парные артикулы | G1-1184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027793 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул CE0612L
| Длина | 195 мм |
| Вес | 616 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
| Парные артикулы | CE0612R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул G1-114
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | G0-050, G0-538 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911146 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул CE0330R
| Длина | 229,6 мм |
| Вес | 645 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 51-00184-SX
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183827 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 49634
| Длина | 210 мм |
| Парные артикулы | 49635 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234912 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SN-2532
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2533 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219872 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул CE0622
| Длина | 70 мм |
| Вес | 321 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для UZ-Daewoo Matiz 1998-2005. Артикул 89032
| Длина | 72 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165674 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул S070418
| Длина | 74 мм |
| Парные артикулы | S070419 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164710 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для ГАЗ Валдай 2010-2026. Артикул SP32109C3
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул HY-371
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,623 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-372 |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028674 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DSA020470
| Длина | 223 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195657 |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул SN-2160
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2161 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739886 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул C4020LR
| Торговые номера | ST-5737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040645 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул ME-7591L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680870 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SN-2497
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2496 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483822 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.