Наконечник рулевой тяги (Страница 65)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CE0787
| Длина | 186 мм |
| Вес | 729 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 789 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0788 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 87233
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165407 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 22614
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,660 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 22615 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816226147 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул JTE195
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | JTE194 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905577 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 34325 01
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 34326 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344815 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый/левый для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 616 020 0012
| Длина | 74 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | MTE0483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074012635 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул FO-1232
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 84 мм |
| Вес | 0,488 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 140 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | FO-1231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110112977 |
Наконечник рулевой тяги Birth (сталь) правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул TD2177
| Вес | 590 г |
| Материал | Сталь |
| Длина 2 | 210 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба 1 | M 16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000078794 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 35042 01
| Длина | 85 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Размер резьбы 1 | M24x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 35041 01 |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368514 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 36669 01
| Парные артикулы | 36668 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437406056 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C4259LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049761 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein левый для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул 178501
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,660 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 178502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224785010 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 91-07090-2
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,446 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342218 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 49147
| Длина | 200 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49148 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605597175 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10073 02
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 10074 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007796 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул JTE344
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE345 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937906727 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 36261
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,50 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 36262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816362616 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги РИФ правый усиленный для УАЗ 469/3151 1972-2011. Артикул RE098R
| Вес | 0.43 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Материал | Сталь + полиуретан |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул CEN-80
| Длина | 94 мм |
| Вес | 361 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 401 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111907 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Avella 1995-1999. Артикул CEKK-12
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170966 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 19232
| Длина | 88 мм |
| Резьба | MM16X1R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978105823 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул TA2639
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759465035 |
Наконечник рулевой тяги ETS для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 54.TR.667
| Номер EAN/Штрих-код | 8681335999881 |
Наконечник рулевой тяги SWAG правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 80 94 1319
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Толщина | 70 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688413192 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги SWAG правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 32 71 0003
| Вес | 0,212 кг |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688505620 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул CEKH-48R
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-48L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108334 |
Наконечник рулевой тяги NTY правый/левый внешний для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул SKZ-CH-054
| Серийный номер | SKZ-CH-054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048018731 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул TA1488
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 82 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759851302 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Citroen C25 1981-1994. Артикул FT-A-57149
Наконечник рулевой тяги 4U для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул CR-A-11271
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M12 мм |
| Наружная резьба | M12 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.