Наконечник рулевой тяги (Страница 66)
Наконечник рулевой тяги 4U для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул CR-A-43687
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул JTE707
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937298099 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Ford Transit IV 1988-1994. Артикул TA1488
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 82 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759851302 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул FR-A-71461
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул TA2753
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 110 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759479834 |
Наконечник рулевой тяги BGA правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул SR5604
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205954779 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул CEM-59
| Длина | 76 мм |
| Вес | 337 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 377 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109867 |
Наконечник рулевой тяги SWAG правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 32 71 0003
| Вес | 0,212 кг |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688505620 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Opel Antara I 2010-2015. Артикул CEKD-21
| Длина | 74 мм |
| Вес | 500 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 550 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107597 |
Наконечник рулевой тяги РИФ правый усиленный для УАЗ Пикап 2008-2026. Артикул RE098R
| Вес | 0.43 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Материал | Сталь + полиуретан |
Наконечник рулевой тяги РИФ левый усиленный для УАЗ 469/3151 1972-2011. Артикул RE099L
| Вес | 0.43 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Материал | Сталь + полиуретан |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Sintra 1996-1999. Артикул SN-2442
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,8 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473380 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул CEKH-29
| Длина | 170 мм |
| Вес | 619 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 675 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-28 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107955 |
Наконечник рулевой тяги Yamato правый/левый для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул I13002YMT
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5900427508668 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул CEKK-34R
| Длина | 177,8 мм |
| Вес | 650 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 706 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-34L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108808 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул TA2336
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 74 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2337 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399446 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул CEKH-51R
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-51L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108402 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул CEKH-51L
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-51R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108396 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Peugeot 407 2004-2005. Артикул JTE1152
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937930357 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул AF-162
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 90 мм |
| Вес | 0,633 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 140 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M20x1,5 |
| Парные артикулы | AF-161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012246 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул TA3340
| Длина | 215 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 77 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759553091 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volvo 850 1991-1997. Артикул 20137 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 20136 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437053014 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул CH-ES-10748
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 142 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197663781 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PU-A-87454
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул JTE239
| Длина | 87 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Парные артикулы | JTE238 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905928 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул CEKH-48R
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-48L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108334 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SS-A-11901
| Длина | 198 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул CEKH-51L
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-51R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108396 |
Наконечник рулевой тяги Magneti Marelli левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 301191604940
| Стойка | Разгрузочная распорка |
| Торговые номера | SSP0494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063857534 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул CET-175
| Длина | 208 мм |
| Вес | 1291 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1381 г |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-174 |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113536 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.