Наконечник рулевой тяги (Страница 67)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 91-90555-110
| Длина | 185 мм |
| Вес | 0,786 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366443 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Model F 1982-1988. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул S071700
| Парные артикулы | S071701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766273 |
| Торговые номера | GSU071700 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 5034769
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034770 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647292 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 52845
| Длина | 168 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822321 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52846 |
| Покатость конуса | 1:6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул G1-1308
| Длина | 84 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 RHT F мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208871 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Austin Mini 1967-1984. Артикул SE-1791L
| Вес | 0,76 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул CE0550L
| Длина | 210 мм |
| Вес | 990 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1080 г |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CE0550R |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Fiat Strada 1999-2011. Артикул SN-2141
| Длина | 144 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2140 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739787 |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул N-942
| Длина | 207 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,642 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 228 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082034 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Chery Tiggo (T11) I 2005-2016. Артикул SN-2546
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Парные артикулы | SN-2545 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 42-01264
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,359119 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Парные артикулы | 42-01263 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229548415 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул JTE463
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937907311 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford KA III 2018-2026. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 21834
| Длина | 165 мм |
| Резьба | FM14X1,4R |
| Парные артикулы | 21835 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273027 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул T-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-331 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Note II 2013-2026. Артикул SE-N341L
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул F-831
| Длина | 80 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул SN-2381
| Длина | 105,5 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439812 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 89034
| Длина | 81 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172153 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул FI-ES-7529
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Форма | Прямой |
| Длина 2 | 22 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874758728 |
| Диаметр 1 | 16,5 мм |
| Длина 1 | 125 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул CE0199
| Длина | 61,5 мм |
| Вес | 268 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 300 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 91-99537-2
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,667 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357885 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул DC-A-10110
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alpina B7 E28 1982-1988. Артикул B-302
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,584 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013403 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | B-301 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул SP32025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм, 140 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SP31025 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.