Наконечник рулевой тяги (Страница 75)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул DC17382
| Длина | 195 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | 43225 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул DC17100
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26669 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719421, 05415236738613 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SN-2224
| Длина | 204 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | SN-2223 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752946 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 51-00374A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185340 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 5831
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Парные артикулы | 5830 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162901 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SP32114
| Длина | 74,4 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | SP31114 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул SP31117
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 42-09694
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,387064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-09695 |
| Торговые номера | IRD: 53-09916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513307 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул SN-2215
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2216 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752472 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул SE-3741R
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 63638
| Длина | 233 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 63639 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169573 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 8173633
| Для оригинального номера | 381763 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 8173643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370150 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 5033702
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464806 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул DC17024
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15440 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011556, 05415236722322 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул S070353
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070352 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165069 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN SÜ 1975-2026. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Audi TT II (8J) 2012-2014. Артикул 49400871
| Парные артикулы | 49400493 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960654908 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул SP30151
| Длина | 190 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30150 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-B011
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул SE-2941
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 6535
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 6534 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199426 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 7938
| Длина | 230 мм |
| Резьба | MM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25 R |
| Парные артикулы | 7939 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169252 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 7676024
| Для оригинального номера | 1433273 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 7676025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397270 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 25972 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.