Наконечник рулевой тяги (Страница 76)
Наконечник рулевой тяги KYB SSP передний левый внешний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2026. Артикул KTR1224
| Серия | SSP |
| Состав артикула | 1 Наконечник рулевой тяги |
| Передний / задний | Передний |
| Правый / левый | Левый |
| Тип крепления / форма | n/a |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SE-N941R
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | R-M10×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги KYB SSP левый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул KTR1300
| Серия | SSP |
| Состав артикула | 1 Наконечник рулевой тяги |
| Передний / задний | Передний |
| Правый / левый | Левый |
| Тип крепления / форма | n/a |
Наконечник рулевой тяги Hyundai / Kia для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 56820F2000
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda AZ-Offroad 1998-2014. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул SP31088
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул MA-201
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036587 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул SN-2161
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 9006545
| Для оригинального номера | 9014600148 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369154 |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул ADG08716
| Вес | 0,405 кг |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул JTE1052
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429196 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 8173303
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 45836
| Длина | 87 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121274 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 51-72001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192973 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SP32009
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31009 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SP30003
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 22817 01
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437055865 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул S070455
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070456 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811341 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул AU-ES-3916
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 19,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874761933 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул SP30053
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 19238
| Длина | 113 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 19239 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978191062 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул EX568202F000
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665519 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Geo Metro 1988-1998. Артикул DC17068
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15697 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011426, 05415236724739 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.