Наконечник рулевой тяги (Страница 97)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SE-B141R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул M-351
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,866 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 232 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033623 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул T-572
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 82 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | T-571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067598 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2012. Артикул A-572
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,831 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-571 |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011393 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул S070024
| Торговые номера | GSU070024 |
| Парные артикулы | S070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул T-322
| Длина | 170 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 192 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066478 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-321 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул SP30173C3
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул SN-2198
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740158 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул C4451L
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул SN-2161
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota Yaris Verso 2000-2005. Артикул 51-98001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN SD 1975-1994. Артикул 1.14082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Alpina D5 G30/G31 2017-2026. Артикул S072263
| Длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579114082 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU072263 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BSG 70-310-008
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 70-310-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087251 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | 70310008, BSG 70310008, BSG70310008 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул J4832007
| Длина | 104 мм |
| Резьба | MM23X1,5L |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | J4822037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064921 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 8173563
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173553 |
| Для оригинального номера | 381756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346490 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Chery Tiggo 3 I 2014-2026. Артикул S071628
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283700918 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU071628 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул SN-2284
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BW-A-70357
| Длина | 189 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул A-511
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,585 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010730 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.