Наконечник рулевой тяги (Страница 98)
Наконечник рулевой тяги Febest для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 0121-401
| Вес | 0,325 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021904 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул R-672
| Длина | 212,8 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047170 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул C4010LR
| Торговые номера | ST-5307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040546 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 51-00296A-SX
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул KI-161
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,622 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 208 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082249 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул N-561
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,381 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040157 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул S070076
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Торговые номера | GSU070076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165533 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SP31023
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,72 г |
| Резьба | FM15X1.5R, IN M15X1.5 RHT |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PS1233L
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129197 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул S070313
| Длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070312 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Торговые номера | GSU070313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811457 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BW-A-41627
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Retona I 1999-2001. Артикул CE0360L
| Длина | 144 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 760 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5_L мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0360R |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Alpina B9 1982-1985. Артикул SN-2304
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2414 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439874 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Citroen XM I 1989-1994. Артикул VKDY 313002
| Резьба | M10x1,25 mm, M14x1,5 mm |
| Парные артикулы | VKDY 313003 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул S071331
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071330 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Торговые номера | GSU071331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111868 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул CE0077R
| Длина | 100 мм |
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0077L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул 63132
| Длина | 197 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 63133 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978288342 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 5032569
| Вес нетто | 0,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 5032570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858823702 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул M-201
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,267 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033258 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi S5 II (F5) 2016-2026. Артикул 91-09120-2
| Длина | 209,5 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364159 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул JTF207
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937912483 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MA-332
| Длина | 107 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,425 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 129 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M17 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036914 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул 91-98637-1
| Длина | 78 мм |
| Вес | 0,378 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370235 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул SN-2370
| Длина | 89 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M17x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438938 |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2954
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.