Как выбрать пороги: материал, тип конструкции, способ крепления
Автомобильные пороги — это накладные или силовые элементы, которые устанавливаются вдоль нижней части кузова между передними и задними колёсными арками. Они выполняют две основные функции: защищают штатные пороги и днище автомобиля от ударов, камней и коррозии, а также служат подножкой для удобной посадки в машину. Особенно актуальны пороги для внедорожников, кроссоверов, пикапов и микроавтобусов с высоким клиренсом, но используются и на легковых автомобилях для тюнинга и дополнительной защиты.
Типы порогов
Силовые пороги изготавливаются из толстостенной стальной трубы и крепятся непосредственно к раме или силовым элементам кузова. Они принимают на себя удары при езде по бездорожью, защищают пороги кузова при контакте с препятствиями и используются как опора для хай-джека.
Подножки (боковые ступени) предназначены прежде всего для удобной посадки в высокие автомобили. Выполняются из стали или алюминия с резиновыми противоскользящими накладками. Защитная функция у них вспомогательная.
Накладки на штатные пороги — декоративные или защитные элементы из пластика, нержавеющей стали или алюминия, которые наклеиваются или прикручиваются поверх заводских порогов и защищают ЛКП от сколов и царапин.
Выдвижные (электрические) пороги автоматически опускаются при открытии двери и убираются при движении. Применяются на премиальных внедорожниках и пикапах.
Параметры выбора
Ключевой критерий — материал. Сталь с порошковой окраской или оцинковкой обеспечивает максимальную прочность и подходит для силовых конструкций. Нержавеющая сталь устойчива к коррозии и сохраняет внешний вид без покраски. Алюминий легче, но менее устойчив к серьёзным ударам. Пластик и АБС применяются только для декоративных накладок.
Диаметр трубы у силовых порогов влияет на жёсткость конструкции: чем толще стенка и больше диаметр, тем выше нагрузочная способность. Форма сечения может быть круглой, овальной или плоской — плоские модели удобнее в качестве ступени.
Способ крепления определяет совместимость и сложность монтажа. Есть варианты с установкой в штатные технологические отверстия без сверления кузова, а есть модели, требующие подготовки точек крепления. Для рамных автомобилей предпочтительна фиксация к раме через кронштейны.
На что обратить внимание при заказе
- Пороги подбираются под конкретную модель автомобиля и поколение кузова — универсальных силовых порогов почти не существует.
- Уточняйте комплектность: входят ли в набор кронштейны, крепёж и резиновые накладки.
- Для автомобилей с длинной и короткой базой используются разные пороги — обращайте внимание на длину кузова.
- Антикоррозийное покрытие особенно важно при эксплуатации зимой и в регионах с реагентами на дорогах.
- Проверяйте наличие противоскользящих вставок, если пороги будут использоваться как подножка.
- Уточните, не уменьшает ли установка дорожный просвет и угол съезда — это критично для внедорожников.
В каталоге tachka.ru представлены пороги от производителей Rival, Can Otomotiv, Berkut, OmsaLine, ТСС, Souz-96. Доступны как универсальные подножки, так и модели, разработанные под конкретные внедорожники, кроссоверы и пикапы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать пороги под свой автомобиль
Подбор выполняется по марке, модели, поколению и типу кузова. Для рамных внедорожников и пикапов также учитывается длина базы. В карточке товара указывается список совместимых моделей.
Можно ли установить пороги самостоятельно
Большинство модельных порогов крепится в штатные технологические отверстия и устанавливается своими силами при наличии стандартного инструмента и подъёмника или ямы. Силовые пороги с креплением к раме желательно монтировать в сервисе.
Нужно ли регистрировать установку порогов в ГИБДД
Установка модельных порогов, выпущенных под конкретный автомобиль и не выходящих за габариты кузова, обычно не требует регистрации. При установке силовых конструкций, существенно изменяющих геометрию, могут возникнуть вопросы при техосмотре — рекомендуется уточнять статус каждой конкретной модели.
Уменьшают ли пороги дорожный просвет
Накладные подножки могут немного снижать клиренс под порогом. Силовые пороги обычно располагаются на уровне штатных и не уменьшают геометрическую проходимость, а напротив — защищают днище. Точные значения указаны в характеристиках конкретной модели.
Скользят ли металлические пороги зимой
На голом металле возможно скольжение в гололёд. Большинство современных порогов комплектуется резиновыми противоскользящими вставками или имеет рифлёные площадки в местах посадки. При выборе моделей, рассчитанных на использование как ступень, обращайте внимание на наличие таких накладок.