Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 192)

НАЙДЕНО: 252584 ТОВАРА
стр. 192 из 8420

Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул VKMV 6PK1836

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6PK1836
2 ШТ
2 270

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул KR-5PK1646

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1646
5 ШТ
693

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Model F 1982-1985. Артикул 04-00830-SX

Stellox · Россия
Артикул: 04-00830-SX
107 ШТ
297

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xantia I 1996-2003. Артикул KR-6PK1733

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1733
7 ШТ
1 065

Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda I 1982-2004. Артикул AVX10X1025

Trialli · Россия
Артикул: AVX10X1025
7 ШТ
363

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo Alfetta 1983-1984. Артикул KR-10X1100

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X1100
8 ШТ
272

Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Clio II 2000-2013. Артикул MB6PK1660

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1660
10 ШТ
1 370

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул 4PK875

Trialli · Россия
Артикул: 4PK875
12 ШТ
682

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 5PK1145

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1145
6 ШТ
1 170

Приводной ремень поликлиновой SKF для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул VKMV 6PK905

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6PK905
27 ШТ
1 345

Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 4PK1045

Miles · Китай
Артикул: 4PK1045
5 ШТ
430

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Y10 1989-1995. Артикул 4PK830

Trialli · Россия
Артикул: 4PK830
8 ШТ
627

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул KR-6PK1715

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1715
8 ШТ
892

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 5PK1345

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1345
70 ШТ
1 080

Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул MB4PK925

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK925
32 ШТ
578

Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 4PK925

Miles · Китай
Артикул: 4PK925
8 ШТ
417

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 4PK920

Trialli · Россия
Артикул: 4PK920
8 ШТ
653

Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 5PK880

Miles · Китай
Артикул: 5PK880
7 ШТ
357

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Swift V 2017-2026. Артикул 5PK915

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK915
84 ШТ
726

Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Argenta 1981-1986. Артикул AVX10X1075

Trialli · Россия
Артикул: AVX10X1075
13 ШТ
431

Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 01-31050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31050-SX
110 ШТ
296

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 6PK2535

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2535
14 ШТ
2 050

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 06-01710-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01710-SX
110 ШТ
905

Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 6PK1715

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1715
9 ШТ
1 390

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 8PK2585

Trialli · Россия
Артикул: 8PK2585
19 ШТ
2 445

Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 5PK915

Trialli · Россия
Артикул: 5PK915
6 ШТ
596

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E140, E150 2008-2014. Артикул 6PK1185

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1185
59 ШТ
1 045

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул KR-6PK1432

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1432
5 ШТ
737

Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Camaro III 1981-1992. Артикул AVX10X1400

Miles · Китай
Артикул: AVX10X1400
14 ШТ
386

Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 5PK940

Miles · Китай
Артикул: 5PK940
5 ШТ
461

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи