Приводной ремень (Страница 196)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 06-01050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032262 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 5PK0908
| Длина | 908 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034927 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 06-01370-SX
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Senator B 1987-1993. Артикул KR-10X888
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Trans Sport 1996-2005. Артикул 6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Admiral B 1969-1975. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047728 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул KR-6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796797 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK1310
| Длина | 1310 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061373 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Logan I 2009-2015. Артикул 6PK1823
| Длина | 1823 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio II 2005-2011. Артикул KR-5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772470 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул KR-7PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976710427 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035498 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 06-01565-SX
| Длина | 1565 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032699 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 4PK836
| Длина | 836 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK836 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул MB4PK855
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702399 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2003. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048749 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1993. Артикул 88127-5L1113
| Длина | 1113 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139753 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Ford Mondeo IV 2007-2010. Артикул 5PK0692EL
| Длина | 692 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051399 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул 7PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1621, 7 PK 1622, 7 PK 1623, 7 PK 1624, 7 PK 1625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506063 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 6PK2170
| Длина | 2170 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063834 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул KR-5PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795332 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lincoln Navigator I 1997-2002. Артикул 6PK2490
| Длина | 2490 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064510 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S40 I 1996-2000. Артикул KR-6PK1640
| Длина | 1640 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225606 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2012-2015. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.