Приводной ремень (Страница 215)
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Lancer I 1978-1979. Артикул 01-01150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008304 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 6PK1103
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001745 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 6PK1075
| Вес | 0,15 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1073, 6 PK 1074, 6 PK 1075, 6 PK 1076, 6 PK 1077 |
| Длина | 1075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520038 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 4PK760
| Вес | 0,059 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 758, 4 PK 759, 4 PK 760, 4 PK 761, 4 PK 762 |
| Длина | 760 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479374 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 6PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda CR-V I 1997-2002. Артикул KR-4PK845
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK845 |
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772128 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 6PK1090
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060697 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 4PK0780
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001196 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул LB 0547
| Длина | 1008 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085247632 |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул KR-7PK1550
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 7PK1550 |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477319 |
| Ширина | 24,12 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 5PK1546
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1546 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz T2 I 1982-1988. Артикул 10X1000LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000212 |
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул VKMV 6PK962
| Цвет | Черный |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 6 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 3PK740
| Торговые номера | 3x740 |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787536652 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Porsche 911 I (901, 911) 1972-1979. Артикул 6221MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1025 мм |
| Наружная длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000511 |
| Торговые номера | 8532-16221, AVX10 x 1025La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 6PK1735
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044674 |
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 7PK1685
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1685 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 3 IV (E46) 1998-2000. Артикул 5PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050841 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Antara I 2007-2011. Артикул 6PK2404
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 6PK862
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 862 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059899 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2000-2018. Артикул 1 987 947 551
| Торговые номера | 7 PK 2271 |
| Длина | 2271 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024997172 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 6PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 7DPK1560
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 8653-10751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465386169 |
| Длина | 1560 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega B 1994-2001. Артикул KR-5PK1815
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Торговые номера | 5PK1815 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795578 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 4PK830
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.