Приводной ремень (Страница 230)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2003. Артикул 7PK1593
| Длина | 1593 мм |
| Вес | 0,189 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1591, 7 PK 1592, 7 PK 1593, 7 PK 1594, 7 PK 1595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543716 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo RZ 1992-1994. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 5PK1546
| Длина | 1546 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1546 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Focus III 2011-2019. Артикул PH5113
| Длина | 1020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1020E (ELAST) |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул 6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2055 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 323 III (BF) 1987-1989. Артикул KR-13X1060
| Длина | 1060 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794557 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 5PK985
| Длина | 985 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 983, 5 PK 984, 5 PK 985, 5 PK 986, 5 PK 987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482138 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 6PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035191 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063056 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Escort V 1991-1998. Артикул MB6PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703952 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул BP6PK950
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826505 |
Приводной ремень клиновой Miles для Talbot Tagora 1981-1983. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X750 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул KR-6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796148 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1003, 6 PK 1004, 6 PK 1005, 6 PK 1006, 6 PK 1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520663 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул KR-6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796735 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 05-01188-SX
| Длина | 1188 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023536 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero II 1998-2000. Артикул KR-13X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1633
| Длина | 1633 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035412 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул DV-4PK0890
| Длина | 890 мм |
| Параметр | 4PK0890 |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | DV-4PK0890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457919 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 6PK1845
| Длина | 1845 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул AVX10X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Argenta 1978-1985. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2260 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 5PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048381 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул K066PK1130
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1130, 7884-22819, T39272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465846687 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 6PK1440
| Длина | 1440 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061694 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1030 |
Приводной ремень клиновой Miles для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул AVX10X913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.