Приводной ремень (Страница 246)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул KR-7PK1635
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Торговые номера | 7PK1635 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797312 |
| Ширина | 22,1 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул AVX10X650
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
| Длина | 650 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 5PK1250
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049180 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo IV 2008-2014. Артикул KR-6PK1743
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
| Длина | 1743 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул 97-01955-SX
| Вес | 0,185 кг |
| Длина | 1955 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876125 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Model F 1982-1990. Артикул 01-30900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул MB6PK1835
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704317 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 4PK1322
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x1322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528800 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 5PK1054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048589 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Nissan Sunny B11 1982-1986. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Jumper I 1996-1997. Артикул 6PK1010
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1008, 6 PK 1009, 6 PK 1010, 6 PK 1011, 6 PK 1012 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487843 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 7PK1793
| Длина | 1793 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 6PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 6PK2285
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2285 |
| Длина | 2285 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул 6PK2155
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Tico 1996-2000. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Leone III 1984-1991. Артикул AVX13X1150
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270836 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Innocenti Elba 1995-1996. Артикул 1 987 947 826
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183764 |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 935 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Ducato II 1994-1999. Артикул 01-00600-SX
| Длина | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007826 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул MB4PK812
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A8 II (D3) 2006-2010. Артикул 5PK1133
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034996 |
| Длина | 1133 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул KR-10X1090
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771442 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 10X1090 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 4PK1125
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046462 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 4 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.