Приводной ремень (Страница 263)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 108 2014-2026. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Astra G 1998-2005. Артикул MB6PK1875
| Длина | 1875 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704331 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 6PK1420
| Длина | 1420 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037591 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул KR-6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru WRX I 2014-2026. Артикул 5PK0870
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001370 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062417 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул AVX13X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BP6PK1818
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826819 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул BP5PK970
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825720 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул 6PK2236
| Длина | 2236 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063995 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 06-00906-SX
| Длина | 906 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 1 987 948 304
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141092158 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2155 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 Picasso I 2009-2013. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул KR-6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064374 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул 12600006601
| Длина | 1733 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1738 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A2 2000-2005. Артикул 6PK995
| Длина | 995 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 III (C6) 2005-2008. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1570 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул MB7PK1715
| Длина | 1715 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746705079 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул KR-5PK1135
| Длина | 1135 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795394 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BP5PK868E
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825683 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo V70 III 2007-2012. Артикул 5PK628EE
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787052695 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул 6PK2330
| Длина | 2330 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064251 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул B12382
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127129 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.