Приводной ремень (Страница 265)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Coupe 1994-1996. Артикул KR-13X765
| Длина | 765 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227846 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 4PK760
| Длина | 760 мм |
| Вес | 0,059 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 758, 4 PK 759, 4 PK 760, 4 PK 761, 4 PK 762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479374 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 6PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 405 1987-1992. Артикул KR-5PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795424 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1723, 6 PK 1724, 6 PK 1725, 6 PK 1726, 6 PK 1727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481339 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул K056PK975
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK975, 7884-22845, T39345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465269714 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1428
| Длина | 1428 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035351 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035016 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Renault 30 1978-1983. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул KR-6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795882 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул MB6PK2584
| Длина | 2584 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704898 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 251546
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605662040 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Range Rover I 1969-1994. Артикул 01-30925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 3PK750
| Длина | 750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040439 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 5PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK780 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 6PK873EE
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787014587 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 3PK960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул KR-6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796049 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 241180
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427304 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Honda Civic VIII 2008-2011. Артикул 05-00865-SX
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023222 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 4PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034729 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул K036PK1795
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1795, 7884-20120, T36084, T38482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465003134 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062417 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул KR-4PK800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772050 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул 6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для ГАЗ ГАЗель 2005-2013. Артикул AVX13X1040
| Длина | 1040 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118671 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2026. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.