Приводной ремень (Страница 268)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK1930
| Вес | 0.18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Длина | 1930 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063155 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 505 1980-1993. Артикул KR-10X1050
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Торговые номера | 10X1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771428 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MB4PK920
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702542 |
| Длина | 923 мм |
| Торговые номера | 4PK920 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 6PK1190
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044537 |
| Длина | 1190 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1996-1997. Артикул KR-6PK1165
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795844 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 5PK0908
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034927 |
| Длина | 908 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Avensis I 2000-2002. Артикул 5PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051481 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 3 III (E36) 1994-2000. Артикул 4PK890
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для Citroen Dyane 1967-1975. Артикул AVX10X750
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 750 мм |
| Торговые номера | AVX10X750 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 7PK2418
| Длина | 2418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036761 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 6PK2403
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037607 |
| Длина | 2403 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 6PK1835
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036655 |
| Длина | 1835 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 4PK841
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 6PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK985 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 6PK1173
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024708 |
| Торговые номера | 6x1173 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Ford EcoSport II 2018-2023. Артикул 4PK1300
| Цвет | Чёрный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 8653-10979 |
| Ремённый материал | Резина |
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608495492 |
| Кордшнуровой материал | ПА (полиамид) |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 6PK1720
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1720 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062479 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen CX II 1985-1992. Артикул AVX13X1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 605 1991-1995. Артикул 5PK1150
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520854 |
| Торговые номера | 5 PK 1148, 5 PK 1149, 5 PK 1150, 5 PK 1151, 5 PK 1152 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул PH6983
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica IV (T160) 1987-1989. Артикул 4PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул KR-6PK1715
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796247 |
| Длина | 1715 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1715 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Volvo 850 1999-1997. Артикул 1.21859
| Вес | 229 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 8PK1895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795323865 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 1895 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина | 28,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ritmo I 1980-1987. Артикул KR-10X685
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 685 мм |
| Торговые номера | 10X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794397 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул KR-13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 13X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771893 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK945
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 945 мм |
| Торговые номера | 4PK945 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 01-30675-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.